Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Tigar SUV Winter появилась в ассортименте сербского бренда совсем недавно. Как и предыдущие модели, она характеризуется высокими для своего ценового сегмента эксплуатационными свойствами. Это было достигнуто применением современных материалов и технических решений, а также тем, что разработкой занимались специалисты компании Michelin.

Надежное сцепление без шипов

Шина оснащена протектором без шипов. Их отсутствие компенсируется несколькими конструктивными особенностями. Большая часть сцепных свойств на скользком покрытии обеспечивается ламелями. Узкие прорези располагаются на расстоянии нескольких миллиметров друг от друга, что позволило увеличить численность граней, которыми шина может зацепиться за дорожное покрытие до нескольких тысяч. Помимо количества эффективность работы ламелей существенно увеличена расположением под наклоном, а также их формой. В плечевых зонах они выполнены волнообразными, а в центральной части – имеют остроугольные изгибы.

Еще одним фактором, усиливающим сцепление на зимнем покрытии, является резиновая смесь, которая применяется при изготовлении шины. Более чем, на две трети она состоит из силики. Этот компонент придает шине эластичность при температуре окружающей среды, ниже 0 градусов по Цельсию. Данная особенность позволяет протектору более плотно прилегать к дорожному полотну, обеспечивая лучшее сцепление с ним.

Надежность на плохих дорогах

Данная модель характеризуется и надежностью и мягким комфортным ходом. Это обусловлено тем, что ее изначально разрабатывали для внедорожников и кроссоверов. Именно по этой причине здесь нет усиленных боковин, как у аналогов от многих других брендов, предпочитающих приспособить уже имеющуюся «легковую» шину. Вместо этого разработчики предпочли создать покрышку с «нуля», включая каркас. Он выполнен двойным. Дополнительный корд обеспечивает покрышке не только увеличенную несущую способность, но и высокую устойчивость к ударным воздействиям.

Основные особенности шины Tigar SUV Winter

- устойчивость на большой скорости, благодаря широким продольно расположенным протекторным блокам;
- высокая плотность ламелизации улучшает сцепные свойства на скользком покрытии;